Сечин предложил меры поддержки топливного рынка: мониторинг дефицита, аудит производителей «некондиционного» топлива и обязательные запасы на АЗС. Сможет ли это реально уберечь регионы от дефицита и кто заплатит за дополнительные запасы: сети, нефтекомпании или конечные потребители, «Актуальным комментариям» рассказал эксперт Финансового университета при Правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
— Октановое число указывается на заправках — например, 95-й или 92-й бензин — это и есть октановое число, и в этом плане любой обман — это прямое нарушение, за которое, соответственно, должны быть штрафы и прочая ответственность.
Осенью и в конце лета был реальный риск физического дефицита бензина в стране, поэтому были предприняты всевозможные меры, чтобы его не допустить — в частности, разрешен импорт бензина из других стран без пошлин. Также в числе этих мер было разрешение использовать отдельные присадки, которые раньше не допускались, для …
Свежие комментарии