В авиационной отрасли обсуждение ограничений на провоз пауэрбанков связано прежде всего с рисками возгорания литий-ионных батарей на борту. О том, насколько эти меры обоснованы, могут ли они привести к хаосу на досмотрах и где проходит граница между безопасностью и избыточным регулированием, «Актуальные комментарии» поговорили с политологом, доцентом Финансового университета при Правительстве РФ Павлом Данилиным.
— Конечно, такие инциденты происходили. Совсем недавно был случай, когда пауэрбанк загорелся, и часть салона задохнулась. Но это, очевидно, очень редкие случаи, которые в целом не должны определять ситуацию на рынке перевозок.
Были и другие прецеденты — например, с устройствами Samsung, когда они загорались и взрывались. Но в остальном такие истории остаются исключениями.
При этом логика ограничений может теоретически привести к дальнейшему ужесточению правил: вплоть до ситуации, когда телефоны и ноутбуки нельзя будет перевозить в багаже, а в ручной клади появятся …
Свежие комментарии