Овербукинг в России фактически уже применялся авиакомпаниями, но оставался вне чётко определённого правового поля. Его законодательное регулирование может установить понятные правила для перевозчиков и гарантии для пассажиров, но одновременно создаёт риск того, что практика станет массовой, а издержки будут переложены на потребителя.
Об этом «Актуальные комментарии» поговорили с политконсультантом, социальным архитектором, членом Общественной палаты РФ, автором Telegram-канала «Смыслы и стратегии» Станиславом Корякиным.
— Практика овербукинга требует прежде всего чёткого законодательного регулирования. Важно понимать, что она фактически уже существовала на российском рынке. За её использование несколько раз привлекали к ответственности авиакомпанию S7 Airlines, а в январе 2026 года суд напрямую запретил применение этой практики в рамках конкретного дела. При этом это не означает, что овербукинг не использовался другими перевозчиками. При отсутствии прямого регулирования …
Свежие комментарии